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Retour des autocars sur la ligne Saint-Donat/Chertsey/Montréal

Article mis en ligne le 19 décembre 2009 à 9:04
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Retour des autocars sur la ligne Saint-Donat/Chertsey/Montréal
Jean-Luc Labrecque, vice-président du CRTL et conseiller municipal de Terrebonne, Danielle Allard, préfète de la MRC Montcalm, Lise Céré, directrice générale du CRTL, André Hénault, président du CRTL et préfet de la MRC de Joliette ainsi que Gaétan Morin, préfet de la MRC Matawinie étaient heureux d’annoncer la bonification du circuit 125, Saint-Donat/Montréal. (Photo : Yves Ranger)
Retour des autocars sur la ligne Saint-Donat/Chertsey/Montréal
Texte de Diane Legault
Dès le 2 janvier, les usagers du transport collectif qui utilisent la ligne 125, Saint-Donat/Chertsey/Montréal, voyageront à bord de véhicules de type autocar.
Ces véhicules remplaceront les autobus scolaires modifiés qui assuraient le service depuis 2007-2008 et qui, disons-le n’étaient pas de tout repos. Dorénavant, les autocars, munis de toilettes, prises électriques, air climatisé et d’un meilleur système de chauffage, permettront un voyage d’un peu plus de deux heures, Saint-Donat/Montréal, en passant par Rwadon, Sainte-Julienne, Saint-Esprit et Saint-Roch-de-l’Achigan, beaucoup plus confortable. Par ailleurs, ces autocars seront conduits par un groupe de chauffeurs permanent. Ceux-ci bénéficieront d’une formation et connaîtront très bien le circuit, ont assuré les membres du Conseil régional de transport de Lanaudière (CRTL) et les préfets présents, lors de l’annonce du mardi 15 décembre dernier, à Terrebonne. Ces autocars offriront également plus d’espace au niveau du porte-bagage et du nombre de passagers, alors que 56 personnes pourront y prendre place assis et 28 debout.
Baisse de la clientèle
Les membres du Conseil en sont venus à cette décision après avoir constaté une baisse générale de la clientèle de 30 %. «En mettant des autobus scolaires modifiés sur le circuit 125, nous pensions avoir pris la bonne décision, économiquement parlant. Or, cela n’a pas été le cas», d’expliquer la préfète de Montcalm, Danielle Allard. «Notre objectif est que notre clientèle reprenne les autobus», a-t-elle ajouté. En 2008, près de 13 000 déplacements avaient enregistrées contre 9000 cette année.
Horaire
Il est à noter que l’entente intervenue entre le CRTL et le transporteur, Groupe Orléans, est d’une durée de trois ans et qu’en bonifiant ainsi le service, le CRTL bénéficie d’une subvention. Certains ajustements de l’horaire entreront en vigueur à partir du 31 janvier prochain. Entre autres, le départ de 15 h 05, partant du restaurant Matawinie, a été retranché. Le circuit 125 dessert les municipalités de Saint-Donat, Notre-Dame-de-la-Mercie, Entrelacs, Chertsey, Rawdon, Sainte-Julienne, Saint-Esprit, Saint-Roch-de-L’Achigan, Mascouche et Montréal (métro Radisson). Pour connaître l’horaire qui sera en vigueur à la fin de janvier, on peut consulter le site Web www.jembarque.com.
« Pour connaître l’horaire qui sera en vigueur à la fin de janvier, on peut consulter le site Web www.jembarque.com. »

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Alain Bureau

Commentaire mis en ligne le 17 février 2010
Voilà enfin le retour à la raison. Il n'était pas normal de faire voyager des passagers sur un tel circuit en autobus scolaire. J'étais moi même utilisateur de ce circuit pour me rendre de Montréal à Chertsey occasionnellement. Mais depuis que ce sont des autobus scolaire, je m'y ai fait prendre une fois, la clientèle n'est pas du bétail après tout. Si on veut encourager le transport en communn, qu'on nous offre un minimum de confort. D'ailleurs j'ai constaté que des autobus scolaire effectuaient également la liaison entre Repentigny et Joliette, c'est un insulte à la clientèle.

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